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利来发电机的一些误区

2017-07-05  来自: 利来市w66利来老牌发电配套设备有限公司 浏览次数:431

利来利来销售商告诉用户一些误解

利来组的用户经常是一些误解,并且一直认为它或认为它可以减轻一些利来组的负担,可能会节省一些燃料,也许利来组的发电能力会增加一点,等等。事实上,他们中的一些人是错的。在利来的眼里,这些行为会对单位造成伤害。以下列举了一些常见的错误:

1)提前的石油供应应该更早

一些用户倾向于选择利来的发动机燃油的早期角度,有些甚至超过了2-3o的设置值。用户认为石油的供应提前了,而且发动机是强大的(强大的)。但过早的石油供应也会对发动机的工作和后期的石油供应造成不利影响。

第一,爆炸压力的高温使高温气体容易进入曲轴箱,导致高温度的油的裂变,而油可以很容易的蒸发到油蒸汽中,导致了曲柄箱的燃烧。

第二种情况是,气缸内的过量燃料的快速燃烧增加了活塞顶部的热负荷,导致活塞过热和损坏。

第三,缸套的振动强化加速了缸套和体空化的产生,造成了损伤。

第四,它会引起气缸的触发,增加活塞对气缸衬套的冲击,从而引起气缸套的疲劳损坏。

在燃料输送的提前角上,对燃油燃烧爆炸压力过大,增加了很多,增加了活塞连杆的机械负荷,对这些部件造成了损坏。

六是太高的热负荷会导致缸盖产生裂纹,阀门阀座环变形脱落。

2)单位油应该多一点

柴油发动机里的油将会被清空,油的压力会下降,油不会润滑,这将加速零件的磨损,甚至会导致瓦片的燃烧。因此,一些用户更喜欢在机器上添加更多的油,超过指定的行数,从而达到一劳永逸的效果。但是过多的石油会有很多不好的后果:

首先,很容易在曲轴的前部和后部泄漏石油,增加石油消耗,污染环境,使维护变得困难。

其次,高油位会阻碍连杆的运动,增加阻力,降低机械效率。

第三,油太容易燃烧到燃烧室,增加油的消耗,油在活塞环的顶部,活塞阀座,碳沉积形成的喷嘴,导致活塞环被杀死,堵塞喷嘴壁失效;

第四,高油面可以很容易地在连杆的头部产生油气,热量会点燃并点燃曲柄箱。

3)利来组的转速应该更低

许多用户不希望柴油机以其速度运行,他们认为低速度不会失败。事实上,过低的速度会带来一些不好的后果:

低速将降低柴油机的输出功率,降低其动态性能。

二是低转速会导致部件的工作速度降低,损坏部件的性能和油泵的输出压力;

第三是降低柴油发动机的储备功率,使正常运行的柴油发动机处于满负荷运转状态。

四是低速的速度,降低了连杆机构机构的机械性能,降低了泵的水量,减少了泵的泵送量,降低了工作的机械性能。

4)水温应该更低

摘要对利来组的水温进行了明确的定义,但一些用户更倾向于保持水温较低,有些人接近水出口温度的下限,有些人的水温低于下限。他们认为水的温度很低,水泵里不会有空化现象,而冷却水(液体)不会被打断,而且会有保险系数。事实上,只要不超过95,冷却水(液体)也不会破裂。相反,如果水过低,利来的工作就会非常有害。


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